نظام طاقة هجين للمركبات الهجينة، والمركبات ذات المدى الممتد، والمركبات الهجينة القابلة للشحن

بفضل 11 تركيبة تروس، وتطبيق تقنية توزيع عزم الدوران بمحركين، يعمل مصدر الطاقة في نطاق الكفاءة العالية؛ يمكن تشغيل محركين بشكل مستقل أو في نفس الوقت؛ تقنية نقل الحركة بمحركين + ناقل حركة DCT؛ تصميم متكامل لوحدة التحكم الدقيقة وناقل الحركة، بدون الحاجة إلى أسلاك عالية الجهد؛ تقنية محرك السلك المسطح I-PIN، فولاذ مغناطيسي على شكل حرف V / قطب دوار مائل، أداء ممتاز في مجال الضوضاء والاهتزازات؛ تقنية تبريد وقود الطائرات النفاثة بنقطة ثابتة للمحرك.

ناقل حركة فعال، عزم دوران عالٍ، تغيير طاقة متواصل.

تم تقليل متطلبات أداء المحرك، وخفض التكلفة، وإطالة عمر الخدمة. وحدة التحكم الدقيقة (MCU) متكاملة تمامًا مع الجهاز، وتكلفتها منخفضة. ويمكن استخدامها مع نماذج متعددة المنصات.

مجموعة متنوعة من أوضاع التشغيل، والتي يمكن تطبيقها على المركبات الهجينة، والمركبات ذات المدى الممتد، والمركبات الهجينة القابلة للشحن.