دورة ميلر العميقة، نظام حقن الوقود المباشر 350 بار، إشعال عالي الطاقة 120 ميجا جول، تقنية الشحن التوربيني عالية الكفاءة (E-WG)، تقنية إعادة تدوير غاز العادم المبردة بضغط منخفض، نظام إدارة حرارية ذكي من الجيل التالي، تقنية مبرد داخلي عالي الكفاءة مبرد بالماء، تقنية مشعب العادم المتكامل (IEM) في رأس الأسطوانة، توقيت الصمام المتغير (DVVT) لكل من السحب والعادم، وتقنية الحد من الاحتكاك الشديد.
قدرة خرج عالية، وعزم خرج عالٍ، وهيكل أسطوانة مصنوع بالكامل من سبائك الألومنيوم، وتصميم خفيف الوزن ذو بنية مثالية.
تلبية متطلبات الانبعاثات الخاصة بمعيار CN6b+RDE، مع إمكانية انبعاثات Eu7/CN 7 وأداء استهلاك الوقود النهائي.
يتميز المحرك بجودة عالية وموثوقية فائقة، كما أنه قادر على التكيف مع بيئات الأسواق العالمية مثل أوروبا وآسيا الوسطى والشرق الأوسط وأفريقيا وأوقيانوسيا وأمريكا الوسطى والجنوبية. يتمتع المحرك بنطاق واسع من التطبيقات وقدرة عالية على التكيف.