نظام احتراق Chery iHEC (ذكي وفعال) ، توقيت الصمام المتغير - Dvvt ، مضخة مياه القابض الإلكترونية - SWp ، TGDI ، مضخة الزيت المتغيرة ، ترموستات إلكتروني ، رأس أسطوانة IEM وتقنيات رئيسية أخرى.
يعتبر أداء القوة القصوى ، مع ارتفاع القوة 90.7 كيلو واط / لتر ، في موقع مهيمن بين الشركات المنافسة في المشروع المشترك.تبلغ ذروة عزم الدوران 181 نانومتر / لتر ، وزمن تسارع 100 كم للسيارة بأكملها هو 8.8 ثانية فقط ، وهي في موقع الريادة بين الطرز من نفس المستوى
يفي الأداء المتميز في الاقتصاد والانبعاثات بمتطلبات الانبعاثات الخاصة بـ VI B. في نفس الوقت ، يكون استهلاك الوقود الشامل في طراز EXCEED LX أقل من 6.9 لتر.
لقد تراكمت عملية التحقق من الاختبار التجريبي لأكثر من 20000 ساعة ، وتراكمت عملية التحقق من المركبة أكثر من 3 ملايين كيلومتر.إن البصمة الإنمائية للتكيف البيئي للمركبة موجودة في جميع أنحاء العالم في البيئات القاسية.
كمحرك الجيل الثالث لشيري ، محرك الحقن المباشر F4J16 بشاحن توربيني تم تطويره بواسطة منصة Chery ACTECO الجديدة.يتميز طراز المحركات هذا بأداء فائق للغاية من حيث المعلمات الديناميكية ، بما في ذلك نظام الاحتراق Chery iHEC (الذكي) ، ونظام الإدارة الحرارية لارتفاع درجة الحرارة السريع ، وتكنولوجيا الشحن الفائق سريع الاستجابة ، وتقنية تقليل الاحتكاك ، وتكنولوجيا الوزن الخفيف ، إلخ.
من بينها ، التكنولوجيا الرئيسية هي نظام الاحتراق Chery iHEC ، والذي يعتمد على الحقن المباشر للأسطوانة الجانبية ، ومشعب العادم المتكامل برأس الأسطوانة ، وتكنولوجيا الحقن عالي الضغط 200 بار ، والتي يسهل إنتاجها.
القوة القصوى 190 حصان ، ذروة عزم الدوران 275 نانومتر ، والكفاءة الحرارية تصل إلى 37.1٪.في الوقت نفسه ، يمكنه أيضًا تلبية معايير الانبعاث الخاصة بـ VIB الوطني. يتم تطبيق نموذج المحرك هذا على الموديلات الحالية من سلسلة TIGGO 8 و TIGGO 8plus.
يطبق محرك شيري ACTECO 1.6TGDI من الجيل الثالث ضغطًا عاليًا مصبوبًا بكامل أسطوانات سبائك الألومنيوم من حيث المواد الجديدة.في الوقت نفسه ، تم اعتماد عدد كبير من التقنيات الجديدة مثل التصميم المعياري المتكامل وتحسين الهيكل الهيكلي ، مما يجعل وزن المحرك 125 كجم ، ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود مع توفير تجربة طاقة ممتازة.