المقياس التقني
- النزوح (L)
1.598
- القطر × السكتة الدماغية (مم)
77 × 85.8
- نسبة الضغط
12.5: 1
- الأعلى.صافي القدرة / السرعة (kW / rpm)
64/5500
- الأعلى.صافي عزم الدوران / السرعة (نانومتر / دورة في الدقيقة)
124/4500
- القدرة النوعية (kW / L)
40
- الأبعاد (مم)
623 × 661 × 657
- الوزن (كجم)
129
- انبعاث
CN6b
منحنى الخصائص الخارجية
01
التقنيات الرئيسية
عمود الحدبات العلوي المزدوج ، DVVT ، الصمام الهيدروليكي المدفوع ، نظام التوقيت المدفوع بالسلسلة ، أول نموذج محرك محلي بضغط نفاث 6 بار ، محرك VI B CNG الوطني.
02
أداء فائق
تمت ترقية نسبة الضغط إلى 12.5 ، وتقليل استهلاك الغاز بنسبة 4٪.
03
توفير الطاقة وحماية البيئة
يحقق انبعاثات VI B الوطنية بدون GPF ، ويلبي متطلبات استهلاك الوقود الوطنية من ثلاث مراحل.
04
الموثوقية والمتانة
يتم توفيرها من قبل موردين مشهورين عالميًا بجودة مضمونة ، مما يجعل المحرك أكثر نضجًا ودائمًا.
E4G16C
محرك E4G16C هو محرك يعمل بالغاز الطبيعي تم تطويره بواسطة Chery ويستخدم بشكل أساسي في سوق سيارات الأجرة.إنها تعتمد تقنية DVVT وتتحكم بشكل مستمر وفعال في وقت فتح وإغلاق صمامات السحب والعادم من خلال تقنية توقيت السحب والعادم المتغيرة باستمرار.تتيح مزايا أداء "عزم الدوران والقدرة العالية" للمحرك الحصول على أفضل أداء للطاقة في أي وقت ، مما يحل بشكل أساسي أوجه القصور في المحركات العادية.بالمقارنة مع محركات تكنولوجيا توقيت صمام السحب المستخدمة حاليًا في السوق ، فإن محرك E4G16C الذي يستخدم تقنية DVVT أكثر كفاءة وموفرًا للطاقة وصديقًا للبيئة.
E4G16C
محرك ACTECO هو أول علامة تجارية للمحركات في الصين وهي مستقلة تمامًا عن التصميم والبحث والتطوير إلى الإنتاج والتصنيع.ACTECO لديها حقوق ملكية فكرية مستقلة تمامًا.في عملية التصميم والبحث والتطوير ، استوعبت ACTECO على نطاق واسع عددًا كبيرًا من تقنيات محركات الاحتراق الداخلي الأكثر تقدمًا.يحتل تكاملها الفني مكانة رائدة في العالم ، وقد وصلت مؤشراتها الفنية الرئيسية مثل الطاقة واستهلاك الوقود والانبعاثات إلى المستوى العالمي ، وهي أول من طور وصنع محركات عالية الأداء ذات علامة تجارية ذاتية.
